Recent Posts

quinta-feira, 5 de novembro de 2009

Ferrari vs. BATracer [2]

Bom, não é bem primeira mão, e talvez é informação atrasada já que logo logo o jogo abre, mas um pequeno update sobre o que Jules disse no forum hoje, mais cedo:

Mudanças mínimas
Jogos abertos continuam em jogo
- A1GP

Mudanças para evitar problemas com direitos autorais (não necessariamente imediatas)
Jogos abertos continuam em jogo
- BAT Seven
- BTCC
- DTM
- Formula 3
- GP2
- Champcars
- MR2 World Series
- Trans-Am
- V8 Supercars

Mudanças significativas necessárias para jogos atuais, porém novos jogos não poderão ser criados
Jogos abertos continuam em jogo
- IndyCar 2008
- Indy 500

Serão reintroduzidos ao jogo com novo formato, incompatível com o antigo
Jogos abertos serão deletados
- Le Mans Endurance Series
- F1 1997
- F1 1999

Necessitam de grandes mudanças e voltarão com um novo formato
Jogos abertos serão deletados
- F1 1986
- F1 2002
- F1 2005
- F1 2006
- F1 2007
- F1 2008
- F1 2009

Carset removido sem chance de voltar ao jogo
Jogos abertos serão deletados
- Ferrari Challenge


Jules também disse sobre os carsets serem generic, e times mudarem nomes, mas logo logo vocês verão o que aconteceu de fato.

E no mais, eu odeio, e muito, a Ferrari.

terça-feira, 3 de novembro de 2009

Luca di Montezemolo deu entrevista sobre o caso Ferrari Vs Batracer

Confiram abaixo o vídeo da entrevista exclusiva que nossa equipe coletou com Luca di Montezemolo, a qualquer momento voltaremos com mais informações sobre o caso Ferrari Vs Batracer.


[este vídeo é apenas para diversão, não apresenta fatos reais.]
[this video is just for fun, and has no real information.]



segunda-feira, 2 de novembro de 2009

PODCAST BWL 10: BATracer: conceito, amor e ódio

Senhoras e Senhores, com vocês o Podcast BWL de número DEZ, versão “BATracer: conceito, amor e ódio”.

Mesa: Frank Aguiar, Zanchettão, Mito, Lira, Raitz.

Podcastbwl10

batracer

Você quer jogar BATracer e não sabe por onde começar? Esse Podcast BWL é ideal para aqueles que nos ouvem por aí e sequer conhecem o que é BATracer. Desvendamos o “mapa da mina”, fizemos um passo a passo para você que quer jogar um browser-game de automobilismo com pessoas do mundo inteiro!

Se você já joga BATracer, então, poderá conhecer algumas histórias (boas ou ruins) que o pessoal da Mesa vivenciou no jogo. Tem ainda a volta do quadro “Pergunte ao Fanfarrão”, sendo mais Fanfarrão que nunca!

 

Por favor, faça o download do áudio através do link abaixo para ouvir onde quiser ou ouça pelo player colocado aqui na página do Blog na coluna ao lado.

 

PODCAST BWL 10: BATRACER: CONCEITO, AMOR E ÓDIO

 

Ouvindo o Podcast BWL 10, você irá querer clicar nos links abaixo!

ATENÇÃO: CLIQUE AQUI E LEIA ISSO ANTES DE ACESSAR OS LINKS ABAIXO!!!

. BATracer, página inicial com noção geral do jogo (link – em inglês)

. BATracer, página para se registrar (link – em inglês)

. BATracer, página para login (link – em inglês)

. Três pessoas num só! Não é Santíssima Trindade, mas, ficou quase, quase. (link - somente se for jogador do BAT)

. O dia em que Jules Hatton, dono do BATracer, levou uma xunxada (link)

 

EXTRA, EXTRA, EXTRA!!!

Todos os links vistos durante a gravação e que não foram para o ar, você só vê aqui.

. Mito, o magro, o alto, o de óculos, o Mito (imagem)

. Musa do Jovelino Leds, tio de Diego Leds, by Orkut (imagem)

. O inverso da Musa do Jovelino (imagem)

 

DIVIRTAM-SE!

Ferrari vs. BATracer

Galerinha de todo o Brasil, bom dia.

Jules arrumou um problema violento pra ele. No joguinho dele que rende milhões pro seu bolso (se a matemática do Yuri estiver certa), foram inseridos elementos da marca Ferrari (gente, é sério o que eu falo, o Leds no MSN tá chorando!) e infelizmente, por motivos legais, terão que ser retirados do jogo, por falta de autorização da marca, o que é horrível para nós, de fato.

Vários carsets do jogo terão que ser alterados ou deletados, ou ter suas figuras desvinculadas à montadora italiana.

Lista de carsets hoje que tem algum vínculo/carro com Ferrari:
Ferrari Challenge
F1 1986
F1 1997
F1 1999
F1 2002 (Valeu Rak!)
F1 2005
F1 2007
F1 2008
F1 2009
Le Mans Endurance Series

Carsets em desenvolvimento com Ferrari no meio:
FIA GT & Spa 24hrs Megarace
FIA GT3
F1 1967
F1 2010
Super GT
Quando o Jules falar algo ou como prosseguir o papo no forum, ou se der alguma notícia mais produtiva, posto aqui.

quarta-feira, 21 de outubro de 2009

Resumão – Troféu Gesser

Faculdade, TDE's, trabalho, curso, o reviewlista anda meio atarefado e desde já pede desculpas. Abaixo segue um mega-resumo das últimas 4 etapas do Troféu Gesser.

*PS: não se esqueçam de checar o PODCAST BWL 9

4° rodada - França (Magny Cours)



Chegamos à terra do queijo mofado e dos sovacos cabeludos para 2 corridas de GP2 do troféu Gesser.

Sem mais delongas, vamos ao quebra-pau. A pole ficou com Renato Almeida. O piloto da DPR dominou o treino já era primeiro desde o 38° minuto, e baixou o tempo da pole aos 53 minutos.



Feature



Guilhemond corre em casa, Lavrado também. O primeiro ganha 2 posições, o segundo que já largara no fundo do grid sai mal e cai pra último. Arnon ganha 5 posições e já é 3° ao fim da 1° volta. Leds passa a linha de chegada em 7°. Subiu 2 postos. China passa Almeida e é P1.

Na volta seguinte, Guilhemond passa Felipe e é P6. Volta 3, Seno passa Arnon e é P3. Luiz agora persegue Arnon. Volta 9, e o 9° colocado L. Oliveira perde pressão de óleo e velocidade. 3 voltas depois o pole Almeida erra e também segue com o ritmo prejudicado.

Guilhemond ainda pressiona Arnon, mas o piloto da iSport resiste, e com isso Felipe chegou pra festa. Bruno Chang abre os pit-stops compulsórios na volta 14. Os mecânicos se atrapalham e jogam a corrida do príncipe de Pequim pela janela.

E na volta 16 a briga entre Guilhemond e e Arnon acaba mal! Eles se enroscam e acabam os 2 fora da corrida. Safety Car na pista, Lucas Oliveira e Macedo pararam nessa volta e devem se dar bem, já que 12 pilotos vão adiantar suas paradas. E isso pode pôr Sens Chang devolta na briga.

E é isso, todos já fizeram suas paradas obrigatórias, e o top-8 é: Almeida, Seno, Araujo, Leds, Victor, Chang, Felipe e L. Oliveira.

O SC entra, poucas voltas depois Macedo erra e perde e danifica bastante o carro, mas segue na pista.

4 voltas pro fim, Lavrado, então P10 erra e perde 2 posições.

Fim de papo. 41 voltas depois, Matheus Araújo cruza em 1°! Seguido por Seno e Leds.



Sprint



O DC de Guilhemond enfim funciona e ele ganha 8 posições de cara, saltando pra 9°. Fora isso a maioria das posições se manteve. Volta 2, e Bruno China toma a P4 de Felipe.

Metade das 28 voltas completadas. A corrida estava monótona até então, quando Victor, na P1, tem problemas eletrônicos e precisa visitar os boxes. Seno Supera Chang e é P5. A parada joga Victor pra 16°.

Colisão! Ao tentar dar o troco em Seno na volta 24, Chang acerta o argentino. O chinês segue tranquilo, o maldito perde ritmo e a 3° posição. Na volta 26 cede a posição pro companheiro Felipe.

Última volta... e o que é isso!? Almeira arma o bote nas últimas curvas e passa Leds pra tomar a P1! Mais pra trás, Araújo, vencedor da prova longa, passa Seno e é P5. Almeida vence aos 49 do segundo tempo!



5° Rodada - Inglaterra (Silverstone)



A terra do chá das seis, do Sherlock Holmes, e das pessoas de fala empolada é a sede da etapa do Troféu Gesser. Vamos ao grid.



Feature



Largada tranquila, Felipe larga mal e cai pra 12°. Liguori também, e vai parar em 13°. Araújo toma a P6 de Guilhemond na volta seguinte. Volta 3, L. Oliveira abandona após uma barbeiragem. Araujo supera Teixeira, e Raitz o faz com Guilhemond.

Volta 10, batida! Araujo tenta passar Seno, mas estabanadamente acaba encoxando o carro do hermano, e os 2 seguem com o ritmo prejudicado. Sens Chang para na volta 12. Raitz tem problemas de câmbio e perde posições, indo parar em 8°.

Almeida é o último a parar, na volta 20. E o top-8 é: China, Victor, Seno, Teixeira, Almeida, Araujo, Guilhemond, Felipe.

Leds, P11 na volta 22, erra na curva 1 e está fora da corrida. Almeida enfim passa Teixeira e é P4. Apronta pra cima de Seno voltas depois e é P3. Teixeira consegue passar Seno e é P4 na volta 29. Felipe, depois de muito tentar, passa Guilhemond na volta 31, enquanto Raitz erra feio e sai da prova.

E mais uma vez o P1 entrega o ouro! Faltando 3 voltas, Bruno China erra e vai pro chuveiro! Victor, Almeida e Teixeira agradecem e estão no pódio no momento. Estavam, Almeida sente o gostinho da 2° posição por 1 volta, pois na seguinte errou e perdeu posições. E é isso! Andre Victor fatura a prova longa!



Sprint



Logo na largada Seno e Bruno China se trombam. O primeiro está lento, o outro vai aos pits remendar a barata. Volta 8, Victor erra, bate, e também precisará fazer concertos.

4 voltas depois Seno também faz uma barbeiragem e está fora. Felipe passa Gulhemond e é 2°. Teixeira, na volta 11, perde pressão de óleo e vai aos pits pra resolver o problema. 1 volta depois Sattler sofre do mesmo mal e também fará uma parada. Xangai Kid comete um erro na volta 14 e está ainda mais lento.

Fim de prova! Almeida e Liguori completam o pódio, mas não tev epra ninguém. A iSport dominou o fim de semana, botando Arnon no lugar mais alto do pódio!



6° rodada - Alemanha (Hockenheim)



Temos a primeira substituição de piloto do troféu Gesser. Sai o mestre cervejeiro Abraão Maciel, entra Hugo Leonardo Chaves da Silva.



Feature



A alegria da torcida dura pouco, pois Araújo larga mal e despenca 11 posições. L. Oliveira também faz uma largada horrorosa. Quem se deu bem foi Leds, que pulou de 9° pra 3°, e Guilhemond, de 15° pra 10°, ou melhor, tinha se dado bem, pois Guilhemond achou o lento Araújo ainda no grid de largada. Batida, Guilhemond segue lento e Araújo precisa ir colar os cacos no box.

Victor rouba a 3° posição de Leds. Volta 8, Felipe, P8, erra, danifica a caranga e vai precisas dar um alô pros mecânicos nos pits. Rodrigo Oliveira abandona com problemas na caixa de marcha.

Seno e Lucas abrem a rodada regular de paradas na volta 16. Volta 25, e Araujo faz mais uma vítima. Ele e Teixeira se acidentam, Araujo mais uma vez precisa ir aos boxes, e Teixeira segue lento. Com todas as paradas feitas, o top-8 é: Victor, Almeida, Chaves (isso isso isso), Liguori, Raitz, Seno, Chang e Raitz.

Volta 28, Guilhemond, P15, erra na curva 3 e vai aos pits pra concertar danos. Volta 35, Seno tem problemas na suspensão, Almeida erra e também vai aos pits.

Fim de prova, e Liguori arranja um pódio com a barbeiragem de Almeida, Chavesse mantém no pódio, e Victor ganha mais uma!



Sprint



Largada tranquila enfim. Guilhemond já está fora da brincadeira na volta 3, por culpa de uma saída de pista. Mudança lá na frente, Leds toma a ponta de Arnon. Chaves tem problemas eletrônicos e perde posições enquanto socava o volante pra concertar o defeito. Araujo também perde posições após dormir no volante. Volta 10 e Raitz toma a P3 de Chineta!

Raitz: Cadê o Gameshark?

Raitz iria pagar caro pela língua mais tarde...

Arnon erra na parabolika e contabiliza mais um DNF no currículo. E Leds derepente perde rendimento e 2 posições pro companheiro de equipe Leds e pro china-cheater. E deu xabu na emgreagem de Liguori na volta 17. Era P5, mas vai ter que  parar pra soltar o pedal.

Última volta, Ai vem Raitz pra... pra perder a posição pra Bruno China! China-cheater usa seu gameshark e toma a posição na última volta! Raitz e Leds completam o pódio.



7° rodada - Hungria (Hungaroring)



Chegamos à ex-socialista Hungria para mais uma porradaria com os carrinhos by Renault. Bruno Lavrado consegue sua primeira pole. A segunda da E-Race.



Feature



Aí vai a patota pras 42 voltas da prova longa no travado circuito de Hungaroring e pra completar a pista está húmida. Bruno Sens Chang corre em casa. Dupla cidadania? Talvez...

Partiram! Partiram o carro em 2 na largada... Victor e Almeida se acharam antes da 1° curva. Pior pra Almeida que vai pro chuveiro mais cedo.

Metade do grid saiu com a "interessante" estratégia de largar de pneu liso, mas China, Liguori, Macedo e Guilhemond, já perceberam que isso vai dar burro com 30 e vão concertar a cagada. E é isso, hora do rush no pitlane na volta 2. A chuva começa a apertar e aos poucos outros pilotos correm aos boxes.

Nada de interessante acontece, mesmo com a chuva diminuindo lentamente. Volta 21, quem não adiantou a parada programada vai parando e se complicando. Após todas as paradas serem feitas, temos no top-8: Chaves, Arnon, Raitz, Felipe, Leds, L. Oliveira, Lavrado e Seno.

Volta 30, Raitz toma a 2° posição de Arnon. L. Oliveira mais tarde toma a P5 de Leds, e fica por isso mesmo. No pódio: Arnon em 3°, Raitz em 2°, e ele, que já chega causando no troféu Gesser: Hugo Chaves vence a corrida longa!



Sprint



Chuva pesada caindo na Hungria. E saíram! Araujo e Almeida dormem na largada, mas já estavam na meiuca e apenas se afundam mais na classificação. Quem se deu bem foi Arnon, que saltou 3 postos até a 3° posição, e Leds que toma a liderança de cara de Seno, pra lamento geral da Argentinha. 4 bestas, digo, inovadores pilotos largaram de slick e terão que concertar a lambança. Almeida precisou dar uma volta mais de slick pra constatar que eles não são a melhor opção num toró como o que está caindo.

Volta 4. Aparecem as primeiras vítimas do temporal. Nâo, não são desabrigados ou pessoas ilhadas em suas casas (Abraços Santa Catarina! Sempre ligada neste blog!), mas são Arnon e Macedo rodando feito peões! Arnon fica por ali mesmo e Macedo segue lerdo. L. Oliveira tem problemas na direção e também perde ritmo. O Safety Car é liberado.

A chuva está diminuindo. Volta 9 e o SC sai de cena. Alguns intrépidos pilotos se empolgaram. Victor erra e danifica o carro. Teixeira também derrapa mas segue sem grande prejuízo. E Macedo pára pra pôr pneus intermediários! Decisão que provou estar correta, pois a chuva continua diminuindo rapidamente.

Lá na frente Seno apronta pra cima de Leds e toma a ponta. Hugo Chaves tem problemas com sua asa traseira e precisa ir à Venezuela, digo, aos pits para remendar a bagaça. Já aproveira e põe calçados intermediários. Liguori aproveita o embalo e vai trocar de borracha também. 1 volta depois Raitz segue o mesmo caminho. Araujo erra e terá que ir aos pits reparar o carro. Araujo também erra, mas prefere tentar levar a barca pra casa, ainda que lento.

Agora a tempestade de outrora já é uma garoa e mutia gente vem no fim da prova trocar pneus, Seno incluso.

A chuva para de vez, Leds tem problemas de câmbio e encosta o carro, desce chingango céus e terra. Chineta barbeia na volta 22 e precisará visitar os pits. O SC entra dinovo na jogada, e isso pode ser decisivo, pois vai juntar o grid. Sai duas voltas depois, e o pau vai quebrar

E é fim de papo! Que última volta! Teixeira recupera a P2 que havia perdido pra Seno. O Argentino perde o pódio pra Hugo Chaves. Liguori rouba o doce de L. Oliveira, e entra na zona de pontuação em 6°. E a vitória fica com Bruno Lavrado! De pneu de chuva na pista quase seca e tudo.

 

Depois disso tudo, os campeonatos estão assim:

Pilotos

1) 51 Bruno Sens Chang
2) 47 Andre Victor
3) 46 Ismael Raitz

Equipes

1) Parceria China/Orly #8
2) DPR
3) iSport

E isto é tudo pessoal, nos vemos na Espanha, nas ruas de Valência para a próxima etapa.

segunda-feira, 19 de outubro de 2009

Batracer + Dorgas = Shit

 Videozinho para descontrair...



PODCAST BWL 9: O Kola do Kola Tools e do Troféu Kolachinski

Senhoras e Senhores, com vocês o Podcast BWL de número nove, versão “O Kola do Kola Tools e do Troféu Kolachinski”.

Mesa: Frank Aguiar, Zanchettão, Mito, Lira, Raitz.

Quem começou essa bagunça toda que você conhece aqui no Blog BWL? Comentamos rapidamente a finada BWL Superleague of Soccer Teams: os resultados, o time campeão, campanhas patéticas e o eterno vice. E…

SABOTAGEM!!! SABOTARAM NOSSA GRAVAÇÃO!!! Mas, fomos mais fortes e conseguimos terminar o Podcast BWL 9.

E, o grandioso momento deste episódio: Kola, a pedra fundamental do clã BWL, o Gênesis!!! Foi Noob e fez baianadas no BATracer como qualquer um e, pra também ser Diego Leds, não está longe... muitas conclusões e histórias (bem) contadas pelo pessoal da Mesa sobre o automobilista virtual Sérgio André Kolachinski, o entrevistado da vez.

 

Por favor, faça o download do áudio através do link abaixo para ouvir onde quiser ou ouça pelo player colocado aqui na página do Blog na coluna ao lado.

 

PODCAST BWL 9: KOLA DO KOLA TOOLS E DO TROFÉU KOLACHINSKI

 

Ouvindo o Podcast BWL 9, você irá querer clicar nos links abaixo!

. BATresults: para quem busca um acessório a mais para o BATracer. (link)

. Kola Tools: para os jogadores sem-KT poderem converter o setup quando há mudança de clima numa corrida do BATracer. (download)

. Título do Kola no GCM III. (link)

. História do clã BWL – parte I. (link)

. História do clã BWL – parte II. (link)

 

EXTRA, EXTRA, EXTRA!!!

As gravações do Podcast BWL não duram horas à toa: a gente vê muita coisa na internet durante a conferência, mas, que você não fica sabendo na edição final. Confira abaixo alguns links para algumas coisas que vimos durante a gravação do Podcast BWL 9.

. Uma largada de prender a respiração que você acompanha de dentro do carro (virtual) do piloto (sortudo) Kolachinski. (vídeo do Youtube)

. Em bom inglês, o que é “Créu”. (link)

. Darth Vader diz a Obama. (imagem)

. Bruno Mantovani, do Pilotoons, e sua “Art for Fittipaldi”. (wallpaper)

 

DIVIRTAM-SE!